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UNIVER帶導桿薄型氣缸

簡要描述:UNIVER帶導桿薄型氣缸,意大利UNIVER電磁閥品種規(guī)格齊全UNIVER公司是的企業(yè)集團,產品包括從M5到G3/4接口的電磁閥、從?12到?200的各類型氣缸,以及各種氣電控制元件,品種規(guī)格齊全。可提供各類設備的設計選型配套組合。 ! 氣動控制系統(tǒng),具有易操作、經濟、安全之特性,在整個過程中,氣動控制將可取代人手、節(jié)省能源、增加產量,提產品的競爭力。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-11-23
  • 訪  問  量:1303

UNIVER帶導桿薄型氣缸,意大利UNIVER電磁閥品種規(guī)格齊全

產品概述:
在相同排量的情況下,增加氣缸數可以提發(fā)動機的轉速,從而可以提發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動,加速響應性更。為了提氣車的性能,必須增加氣缸數。因此,豪華轎車、跑車、等性能氣車的氣缸數都在6缸以上,多者已達到16缸。
但是,氣缸數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加,發(fā)動機的零部件數也成比例地增加,從而使發(fā)動機結構復雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數都是根據發(fā)動機的用途和性能要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
直列發(fā)動機(line engine),它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結構簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性,低速扭矩特性,燃料消耗少,尺寸緊湊,應用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表,后面加上氣缸數就是發(fā)動機代號,現代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。

公司簡介;

UNIVER公司是的企業(yè)集團,產品包括從M5到G3/4接口的電磁閥
、從?12到?200的各類型氣缸,以及各種氣電控制元件,品種規(guī)格齊全
。可提供各類設備的設計選型配套組合。
氣動控制系統(tǒng),具有易操作、經濟、安全之特性,在整個過程中,
氣動控制將可取代人手、節(jié)省能源、增加產量,提產品的競爭力。
時,的工業(yè)發(fā)展可謂一日千里,單從意大利輸出產品及提
供技術支援,根本無法滿足客戶的需求。Univer的銷售策略是,把
整個市場看成為單一市場,*已有10多個直屬分公司或合資機
構,并設立了70多個分銷點。

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