SEW減速機分類，常見傳動方式的傳動效率
    SEW減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。減速機的種類繁多，傳動方式不同，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速器；按照傳動數(shù)不同可分為單和多減速機；按照齒輪形狀可分為SEW減速機和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
    以下是常用的SEW減速機分類：
    SEW減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不，不。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、很，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太。SEW減速機其是結構比較緊湊，回程間隙小、較，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。
    SEW減速機使用時，于連轉300小時后，需更換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的，若油有雜質，老化，變質情況，必須隨時更換。減速機應使用固定、號碼之齒輪油，不應將不同、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應將減速機內部干凈，再注入新油。
    SEW減速機在使用期間，當發(fā)現(xiàn)油溫過(超過80℃以上)時，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應立即停止使用，對其原因進行檢查。等排除故障或更換潤滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果寒冷如-10℃以下，在選型時就需考慮環(huán)溫對減速機的影響，可考慮帶電加熱器之類的配置，這對蝸輪減速機的潤滑保養(yǎng)非常重要，定期觀察油位動向、觀察噪音振動等是否有無異常。
    正確的保養(yǎng)使用蝸SEW減速機，才能Z大限度的發(fā)揮出其功用。
    SEW減速機有大型和小型之分，如大型干法水泥使用的行星齒輪減速機就是大型減速機，從使用情況看，產大型減速機的常見故障是軸承過熱燒損、螺旋傘齒輪斷軸、螺旋傘齒輪齒折、推力瓦過熱燒損等。其中Z常見的故障是軸承過熱燒損。
    調查分析表明，軸承過熱燒損都是潤滑不充分、缺油所致。
    造成潤滑不充分的原因有過濾器堵塞;管道漏油、爆裂;潤滑油溫過;潤滑油差;供油泵故障等。
    另外，從潤滑方式上分析:SEW減速機的潤滑方式基本上都是將減速機的潤滑油存放在潤滑油站的油箱內，通過油泵將油箱內的潤滑油泵入減速機，再通過管道回流到減速機油站的油箱內，減速機內基本不存油。這種潤滑方式在供油系統(tǒng)*的情況下不會存在SEW減速機的潤滑問題。但是，一旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，SEW減速機就會存在缺油現(xiàn)象，導致減速機損壞。