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SMC氣缸力量大小問(wèn)題在于什么關(guān)鍵之處

  • 更新日期:2014-03-12      瀏覽次數(shù):1831
    • SMC氣缸力量大小問(wèn)題在于什么關(guān)鍵之處
      SMC氣缸工作容積之和稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升(L)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是Z重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大,也就是“動(dòng)力性”,就像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更咯。所以那些越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。
      SMC氣缸里的集碳太多,缸壓有所上浮。氣環(huán)磨損間隙邊大會(huì)竄氣,因缺水氣缸被拉傷會(huì)竄氣,(要燒機(jī)油,排起管冒藍(lán)煙)氣門(mén)磨損會(huì)導(dǎo)致漏氣,氣缸墊被激穿,相臨的兩個(gè)缸互通了(發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,抖動(dòng)很大,沒(méi)有力,氣缸不工作)液壓頂柱的車(chē),機(jī)油渣滓太多,卡死了頂柱使氣門(mén)密封不嚴(yán)漏氣,(同時(shí)氣門(mén)有噠噠噠..的響聲)??梢哉{(diào)氣門(mén)間隙的車(chē),氣門(mén)間隙過(guò)小使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)漏氣。凸輪軸,搖背磨損使氣門(mén)行程變小排氣不*,進(jìn)氣不充分。大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī),1活塞換過(guò),活塞頂部的氣門(mén)讓坑和原活塞不一樣,活塞與氣缸壁配合間隙過(guò)大?;钊h(huán)不標(biāo)準(zhǔn)(端隙.邊隙.背隙過(guò)大)活塞環(huán)裝反,裝錯(cuò),氣缸墊不標(biāo)準(zhǔn)。在磨合氣缸蓋時(shí)磨損過(guò)多使氣缸的總?cè)莘e變小。氣門(mén)沒(méi)有磨合使得密封不嚴(yán)漏氣。氣門(mén)間隙調(diào)整不適當(dāng)。

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