德BOSCH電磁閥所有的產(chǎn)品的咨詢資料

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即德BOSCH電磁閥閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí)，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或低溫的介質(zhì)。
德BOSCH電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的就更加明顯。
德BOSCH電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短幾個(gè)毫秒，即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
德BOSCH電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)還受到一定限制。
德BOSCH電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。
德BOSCH電磁閥雖有天不足，仍十分突出，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服天不足，如何更地發(fā)揮固有而展開。
電磁閥屬于原理和結(jié)構(gòu)都簡單的自動(dòng)控制閥，但還要進(jìn)一步簡化。
家電洗衣機(jī)、電冰箱所配的電磁閥，其零部件的結(jié)構(gòu)和工藝都適合于大批量。普通電磁閥線圈部件已采用塑料封裝，減少引出線斷裂的故障，同時(shí)易實(shí)現(xiàn)防水、防爆等防護(hù)要求。閥體、閥蓋等部件都已采用精密鑄造，鍛造等工藝，工程塑料電磁閥也已批量。內(nèi)防爆電磁閥已不只是隔爆型，還有澆封型、本安型。壓和溫的電磁閥也出現(xiàn)了簡化了結(jié)構(gòu)和工藝。
智能化方向上的發(fā)展
這主要是指電磁閥如何與智能儀表更配合，去提系統(tǒng)的控制和可靠性。
一般認(rèn)為位式調(diào)節(jié)難以達(dá)到很，然而在多場合采用恰當(dāng)?shù)姆绞絽s可以達(dá)到所需的相當(dāng)，而大大節(jié)省了成本。
1、雙聯(lián)組合電磁闊。
這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。
大量使用的加油機(jī)對(duì)油的計(jì)量達(dá)0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時(shí)間內(nèi)接近完成；然后大閥關(guān)閉，由小閥補(bǔ)充流量。
順便指出內(nèi)油庫大流量的計(jì)量還在引進(jìn)或仿造外的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、性能欠穩(wěn)定的多段關(guān)閉閥，這種產(chǎn)品并非的公司所制，因?yàn)槭袌鲂枨罅繘]達(dá)到足以引以他們的興趣。實(shí)際上我們的油庫采用內(nèi)的大流量的雙聯(lián)組合閥，效果會(huì)得多。
雙聯(lián)組合閥還常用來控制溫度、壓力、液位等參數(shù)。大閥基礎(chǔ)量，小閥提供補(bǔ)償量。在參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)中，這種位式控制能達(dá)相當(dāng)。些參數(shù)變化較大的系統(tǒng)，變化的速率仍受一定制約，例如溫度控制系統(tǒng)，仍受熱慣性的影響。所以運(yùn)用得當(dāng)?shù)碾p聯(lián)組合閥在滿足控制要求的前提下相對(duì)于調(diào)節(jié)閥能大幅降低成本。